Le secteur Montparnasse compte plusieurs zones connues pour une insécurité ponctuelle. Le secteur de la gare, la rue de la Gaîté ou encore les abords de la tour Montparnasse reviennent souvent dans les signalements de vols, rassemblements ou incivilités. Ces zones concentrent une forte fréquentation, notamment en soirée ou aux heures de pointe. Le quartier n’est pas dangereux dans son ensemble, mais certaines rues ou places posent plus de problèmes que d’autres. L’article passe en revue les endroits sensibles, les types d’incidents recensés et les retours des habitants.
| Zone identifiée | Motifs fréquents d’insécurité |
|---|---|
| Gare Montparnasse | Forte affluence, vols, agressions, trafic |
| Rue de la Gaîté | Nuisances sonores, bagarres, regroupements |
| Tour Montparnasse | Présence de pickpockets, tensions aux heures de pointe |
| Place Raoul-Dautry | Dégradations, présence de personnes marginalisées |
| Edgar-Quinet | Vols à l’arraché, tension en soirée |
| Sorties de métro (Montparnasse, Gaîté, Edgar Quinet) | Furtifs vols et présence accrue de contrôles |
- Les secteurs les plus signalés sont ceux autour de la gare, de la rue de la Gaîté et de la tour Montparnasse.
- Les incidents recensés concernent principalement des vols, des nuisances nocturnes et des actes d’incivilité.
- Les abords des sorties de métro et les zones avec forte affluence sont les plus exposées.
Quels sont les quartiers les plus dangereux de Montparnasse ?
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Secteur de la gare Montparnasse
Le secteur de la gare Montparnasse est considéré comme l’un des plus sensibles. La forte circulation de voyageurs, les files de taxis et la proximité des lignes de bus et de métro génèrent une zone à forte densité, propice aux vols à la tire. Des regroupements de personnes sont également signalés en soirée sur les trottoirs de la place Raoul-Dautry. Les commerces ouverts tard attirent une activité continue, ce qui augmente les tensions aux heures creuses.
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Abords de la tour Montparnasse
Les abords de la tour Montparnasse, notamment au niveau du centre commercial Montparnasse Rive Gauche, connaissent des incidents réguliers, notamment des pickpockets ou des altercations dans les escaliers et accès publics. La densité piétonne et la présence de jeunes isolés dans les recoins du complexe sont souvent pointées du doigt dans les signalements.
Rue de la Gaîté et rues voisines
La rue de la Gaîté, connue pour ses théâtres et ses restaurants, devient plus problématique en fin de soirée. Les habitants signalent des nuisances sonores, des regroupements en sortie d’établissements et parfois des bagarres. Les rues voisines comme la rue Vandamme ou la rue d’Odessa subissent des débordements liés à cette activité nocturne.
Secteur Edgar-Quinet

Le secteur Edgar-Quinet, très fréquenté pour son marché et ses cafés, est aussi un point à surveiller. En journée, l’ambiance est calme, mais des vols à la tire et des tensions entre groupes sont recensés à la tombée de la nuit, notamment près du métro Edgar Quinet.
Abords des grandes artères et sorties de métro
Les sorties de métro de Montparnasse-Bienvenüe, Edgar Quinet et Gaîté présentent des risques accrus de vols furtifs. La foule, la précipitation et le manque de visibilité créent un terrain favorable aux actes discrets. Des signalements concernent aussi les abords du boulevard du Montparnasse et de l’avenue du Maine, en particulier dans les zones peu éclairées.
Le quartier Montparnasse présente-t-il un niveau de danger plus élevé que le reste du 14e et du 15e ?
Comparé aux autres quartiers du 14e et du 15e arrondissement, Montparnasse affiche un taux plus élevé de petite délinquance urbaine. Ce n’est pas un secteur classé à risque élevé, mais la concentration de transports, d’hôtels, de commerces et d’événements génère une activité constante. Cela augmente mécaniquement le nombre d’incidents, surtout sur les zones de passage.
| Comparatif des zones proches | Niveau de tension signalé |
|---|---|
| Montparnasse | Élevé (zones très passantes) |
| Plaisance (14e) | Faible à modéré |
| Pasteur (15e) | Modéré |
| Denfert-Rochereau | Modéré, plus résidentiel |
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Quels types d’incidents surviennent le plus souvent à Montparnasse ?

Les vols à la tire, les nuisances sonores nocturnes, les altercations verbales ou physiques et les regroupements sont les incidents les plus mentionnés. Certains signalements évoquent aussi des trafics discrets à proximité des stations de métro ou des espaces publics peu surveillés.
Quels endroits de Montparnasse deviennent plus sensibles en soirée et la nuit ?
La rue de la Gaîté, la place Raoul-Dautry, les sorties de métro et les alentours de la tour Montparnasse sont plus sensibles après 21h. La baisse de la fréquentation commerciale laisse place à des rassemblements plus visibles, et certains endroits deviennent moins surveillés.
Quels retours les habitants donnent-ils sur la sécurité à Montparnasse ?
Les habitants partagent des avis contrastés. Certains apprécient la vitalité du quartier et estiment que les problèmes restent isolés. D’autres soulignent une détérioration sur certains secteurs en fin de journée, notamment à cause du manque de présence policière ou de caméras actives. Les résidents des rues calmes évoquent aussi une perception d’insécurité due à des passages bruyants ou à des groupes stationnant sous les fenêtres.
La fréquentation autour de la gare Montparnasse augmente-t-elle les risques ?

La gare Montparnasse génère un afflux constant de voyageurs, ce qui augmente mécaniquement les opportunités de délits. Les pickpockets ciblent les personnes en transit, souvent distraites ou encombrées. Les files d’attente pour les taxis ou les bus sont aussi des zones exposées, tout comme les zones d’attente en intérieur en fin de soirée.
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Comment évaluer la sécurité lorsque l’on souhaite vivre ou se déplacer à Montparnasse ?
Pour évaluer la sécurité d’un secteur autour de Montparnasse, il est conseillé de :
- Observer la fréquentation réelle à différents moments de la journée.
- Échanger avec des commerçants locaux ou résidents permanents.
- Identifier les rues passantes et celles qui restent plus calmes.
- Vérifier la présence de caméras, d’éclairage public et de transports.
- Comparer avec les données disponibles sur les signalements (Plateforme Demarches-Simplifiees ou signalements locaux).



